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Die Güterabfertigung Würzburg, einst ein zentraler Umschlagplatz für Stück- und Expressgut der Deutschen Reichsbahn und später Bundesbahn, prägte über ein Jahrhundert lang das Areal östlich des Hauptbahnhofs. Die weitläufigen Güterhallen, Laderampen, Ladegleise und die parallel verlaufenden Anlagen bis zur Grombühlbrücke bildeten ein wichtiges Logistikzentrum der Stadt.


Mit dem Ende des Stückgutverkehrs 1998 und dem wachsenden Containertransport verlor die Anlage ihre Funktion. Nach dem Verkauf des Areals begann ab Juli 2014 der vollständige Abriss aller Gebäude, Gleise und Rampen .


Diese Fotodokumentation zeigt den Ort vor dem Abriss, den Rückbau der Gleise, die zerstörten Laderampen und schließlich den Abriss der Güterhallen. Ein Stück Würzburger Industriegeschichte, festgehalten im Moment des Verschwindens.


Vor dem Abriss - Die Güterabfertigungen im Originalzustand

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Ehemalige Güterabfertigung - Abriss & historische Bahnanlagen in Bildern


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Vor dem Abriss - Die Gueterabfertigung im Originalzustand

Demontierte Gleise, zerstörte Laderampen und das verlassene Gelände

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Demontierte Gleise, zerstoerte Laderampen und das verlassene Gelaende

Abriss der Güterhallen und Verwaltungsgebäude

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Abriss der Gueterhallen und Verwaltungsgebaeude

Google Earth - ehemalige Güterabfertigung aus der Luft

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Google Earth - ehemalige Gueterabfertigung aus der Luft Bahnbetriebswerk Wuerzburg - BW 1

Bahnbetriebswerk Würzburg [BW 1] [weiterführender Link]



damals und heute

Entdecken Sie das Bahnbetriebswerk Wuerzburg BW 1 - ein Ort voller Geschichte und faszinierender Architektur.

Verladebahnhof Aumühle

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damals

Hauptbahnhof mit -vorplatz

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damals und heute

Der Wuerzburger Hauptbahnhof mit seinen Vorplatz wurde in den 1950er Jahren errichtet. Aufgrund der zentralen Lage der Stadt kreuzen sich einige wichtige Regional- und Fernverkehrslinien.