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Lost Places Würzburg – Fotografien verlassener Orte und stiller Räume

Bodenspeicher des Heeresverpflegungs-hauptamts

Posthallen-Verladerampen

Raiffeisen-Kraftfutterwerk

Heeresverpflegungsamt in der Faulenbergkaserne

ehemaliges Heeresverpflegungshauptamt Wuerzburg - Bodenspeicher im Neuen Hafen Ehemalige Verladerampen der Postverteilerstation in Wuerzburg am Hauptbahnhof Das Wuerzburger Heeresverpflegungsamt befand sich bis Ende der 1930er Jahre im Westen der Faulenberg-Kaserne

Faulenbergkaserne

[In Englisch]

Freizeiteinrichtungen Guttenberger Forst

Vergessener Weg zwischen Höchberger- und Leistenstrasse

Tenniscenter-Gaststätte

Im Sommer 2007 verlies die US Army die Faulenbergkaserne und uebergab sie Ende September der BIMA. Seit dem steht die Zeit auf dem Gelaende still. Das Naherholungszentrum  umfasste ehemals ein Minigolfplatz, eine Kinderautofahrbahn, einen Spielplatz, den Walderlebnsipfad sowie einen Biergarten und ein Restaurant. Dieser Weg war einmal der richtige Weg zwischen Hoechberger- und Leistenstrasse, da der Weinbergweg, der hinter einer Mauer und Zaun lag und waehrend der Traubenzeit nicht zugaenglich war Seit Jahren verfaellt die Gaststaette des ehemaligen Tenniscenter am Stein. Vandalismus, Zerstoerung und illegale Abfallentsorgung fuehrten dazu, dass das Gelaende nun komplett eingezaeunt ist.

Ehemaliges Gartenpavillion

Friedrich-König-Anlagen

Ringlokschuppen III

Volksgarten im Steinbachtal

Ruine eines Jugendstil-Gartenhauses am Weg zur Zeller Waldspitze. Der verfallene zweistoeckige Massivbau aus Muschelkalk und Ziegelsteinen mit typischen Jugendstil-Elementen und einem zum Main ausgerichteten grossen Balkon wurde um 1900 erbaut. Die Natur holt sich das verlorene Terrain immer mehr zurueck, so dass die meisten Wegverlaeufe mit seinen Stufen und Gelaender fast nicht mehr zu erkennen oder nur noch zu erahnen sind. Der Volksgarten war bis 2012 ein traditioneller Biergarten im Stadtbezirk Steinbachtal an der gleichnamigen Strasse. Es war einer der groessten Biergaerten der Stadt.

Betonwerk

Gleisbrücken über den Dürrbach

Alte Feuerwehrschule

Molkenbrunnen

Kurz vor der Muendung des Duerrbachs in den Main sind diese 2 Gleisbruecken zu sehen. Es laesst sich nur vermuten, woher und wohin sie fuehrten. Der Molkenbrunnen ist eine Quellfassung in der gleichnamigen Flurlage suedlich von Heidingsfeld. Leider ist der Zugang fast nicht mehr zu finden, da die Stadt Wuerzburg anscheinend der Auffassung ist, so ein Kulturgut nicht pflegen zu muessen. Deswegen verkommt die Quellfassung immer mehr und der Zugang ist wegen der Verwilderung schon fast unbegehbar. Sie ist alles andere als ein Schmuckstueck am Stadteingang nach Wuerzburg - die ehemalige Feuerwehrschule in der Nuernberger Strasse.

Wachhaus am Pulvermagazin


Sand- und Kieswerk

Kneipp-Wiese

Möbelfabrik Grönert

abgerissen revitalisiert 1864 - 1865 Koeniglich Bayerisches Pulvermagazin, 1866 von Bedeutung fuer das Gefecht von Rossbrunn, ab 1908 im Besitz des Verschoenerungsvereins Wuerzburg Ehemaliges Sand‑ und Kieswerk bei Winterhausen - heute vollstaendig abgerissen. Ein stiller Rest industrieller Vergangenheit. Max Groenert Moebelfabrik und Dampfsaegewerk in Wuerzburg waqr ein Traditionsunternehmen fuer hochwertige Holzmoebel, Teppichboeden und Dekorationen. Kneipp-Anlagen bzw. Wassertretbecken sind etwa knietief mit kaltem Wasser gefuellte Becken, in denen die Wasseranwendung der von Sebastian Kneipp entwickelten Kneipp-Medizin angewendet werden kann. abgerissen

Industrieruine Kieswerk Benkert

Nikolaushalden

Güterabfertigung am Hauptbahnhof

Verladebahnhof Aumühle

Unmittelbar neben dem Kieswerk Benkert an der Staustufe Thuengersheim steht eine Industrieruine, in dem Kies vom Steinbruch aufbereitet wurde. In naeherer Umgebung kann man eine LKW-Schuetttricher, Vorbrecher, Teile einer Pumpleitung, zwei Absetzbecken und eine Pumpstation sehen. Die Nikolaushalden sind eine kuenstlich geschaffene Felsenlandschaft im Hangbereich des Nikolausbergs oberhalb des Maaswegs im Stadtbezirk Steinbachtal. Sie wurden in den letzten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts als eine Art englischer Landschaftsgarten angelegt Die Gueterabfertigung in Wuerzburg, war der Umschlagplatz für Stueck- und Expressgut - von der Bahn 1877 eingeführt - neben dem Hauptbahnhof entlang der Pleichach. Der Verladebahnhof Aumuehle, war ein Gueterbahnhof an der Nuernberger Strasse in Wuerzburg. Er erlangte traurige Bekanntheit als Deportationsbahnhof, von dem viele mainfraenkische Juden in die Vernichtungslager transportiert wurden. abgerissen

BayWa-Technik???

Areale der Harvey Barracks


Areale der Larson Barracks

Die BayWa Technik in Wuerzburg steht an der Schwelle zwischen Funktion und Vergessenheit. Entdecke die stille Praesenz eines Ortes, der mehr erzaehlt, als er zeigt. Teilareale der ehemaligen Harvey Barracks in Kitzingen sind heute Lost Places. Sie liegen ausserhalb der Kaserne. Teilareale der ehemaligen Larson Barracks in Kitzingen sind heute Lost Places. Sie liegen ausserhalb der Kaserne. abgerissen

Strecke 46 - vergessene Reichsautobahn

Basaltwerk Stangenroth

Schönbornscher Gutshof

Packard Automotive Plant in Detroit

Im Abriss Teilabriss Zahlreiche Fragmente der fast fertig trassierten Autobahn befinden sich noch in der Landschaft, wie Streckenabschnitte, Bruecken und -pfeiler. Sie stehen seit 2003 unter Denkmalschutz. Auf der alten Trasse befindet sich annaehernd ein Dutzend unvollendete Bauwerke, die meisten im Wald. Das zwischen Oberbach und Gefaell gelegene Basaltwerk Stangenroth wurde im Jahr 2013 komplett zurueck gebaut. Auf dem Gelaende des Basaltwerkes ist 1996 in der 100 Meter tiefen Abbaugrube des Steinbruches ein See durch einen Wassereinbruch entstanden. Der Gutshof ist bis zum heutigen Tage im Besitz der Grafschaft Schoenborn und wird seit Jahrzehnten der Verwitterung und dem Zerfall ueberlassen. Im Jahr 2011 wurden weite Teile der Anlage abgerissen. Im Jahr 2025 begann die Sicherung der erhaltenen Baulichkeiten. The Packard Automotive Plant is a former automobile-manufacturing factory in Detroit, Michigan, where luxury cars were made by the Packard Motor Car Company and later by the Studebaker-Packard Corporation. In 2022, it was scheduled to be demolished.

Lost Places ausserhalb von Würzburg

Verlassene und nicht mehr genutzte Orte in Würzburg und Umgebung stehen im Mittelpunkt dieser Serie. Die Fotografien richten den Blick auf Spuren früherer Nutzung, auf Materialien, Strukturen und stille Details, die den Charakter dieser Räume prägen.


Die Aufnahmen entstehen ohne Eingriff. Sie zeigen Orte im Übergang – zwischen Nutzung und Verfall, zwischen Erinnerung und Leere. Manche sind bekannt, andere liegen verborgen und bleiben im Alltag kaum wahrgenommen.


Neben bestehenden Lost Places werden auch bereits abgerissene ehemalige Orte dokumentiert. Ihre Spuren leben nur noch in Fragmenten, Archivresten oder im kollektiven Gedächtnis weiter. Durch ihre Einbindung wird sichtbar, wie schnell solche Räume verschwinden und wie wichtig es ist, ihre Atmosphäre und Geschichte festzuhalten, bevor sie endgültig ausgelöscht sind.


Ziel ist es, diese vergänglichen Räume sichtbar zu machen und ihren Ausdruck zu bewahren – unabhängig davon, ob sie noch existieren oder bereits verschwunden sind.

Beim Betreten von Lost Places gibt es einige rechtliche Aspekte zu beachten!